據報道，墜海“魚(yú)鷹”運輸機隸屬于美軍普天間基地，目前尚不清楚事故發(fā)生時(shí)的具體狀況和原因。由于事發(fā)地點(diǎn)經(jīng)常會(huì )有“魚(yú)鷹”運輸機進(jìn)行訓練飛行，日本防衛省目前正在想美軍方面確認當時(shí)的具體情況。

美軍普天間機場(chǎng)搬遷問(wèn)題目前因沖繩方面的反對仍然沒(méi)有任何進(jìn)展。不過(guò)，“魚(yú)鷹”運輸機此次事故也給該機場(chǎng)的搬遷問(wèn)題再次增添不確定性。

據NHK電視臺水泥散裝機報道，圍繞部署在普天間基地內的“魚(yú)鷹”運輸機，2014年6月曾發(fā)生棒狀零部件從機體掉落事件，2015年3月也曾發(fā)生零部件掉落事件。但至今沒(méi)有發(fā)生機體嚴重受損等重大事故，因而此次事故再次引發(fā)了沖繩當地民眾對于“魚(yú)鷹”運輸機安全性的質(zhì)疑和擔憂(yōu)。

一名居住在沖繩縣名護市安部地區男性描述稱(chēng)，事故“魚(yú)鷹”從12日晚開(kāi)始就在附近飛行，也不知為何會(huì )發(fā)生這樣的事故。“真是太危險了!讓人們充滿(mǎn)打擊和憤怒。希望美軍飛機能夠避免在鬧市區飛行”。另一名男性也表示，如果“魚(yú)鷹”此次不是墜海，而是掉落在民宅，那就太危險了，“希望美軍基地從此消失”。

“魚(yú)鷹”運輸機作為老化的運輸直升機的替代機型，從2012年10月開(kāi)始在美軍普天間機場(chǎng)實(shí)現部署，起初為12架。2013年9月，美軍開(kāi)始增加“魚(yú)鷹”數量，目前已在普天間機場(chǎng)部署“魚(yú)鷹”24架。但鑒于“魚(yú)鷹”在研發(fā)階段曾事故頻發(fā)，其部署計劃起初也引發(fā)沖繩縣內的反對。2013年1月，沖繩縣內所有市町村長(cháng)等聯(lián)名向日本中央政府遞交申請，要求美軍撤走“魚(yú)鷹”。2014年沖繩知事選舉期間，翁長(cháng)雄志以要求美軍撤走“魚(yú)鷹”為口號當選，之后便一直致力于“魚(yú)鷹”運輸機的撤離工作。

然而至今，美軍在沖繩本島及其周邊離島空域仍然不斷在進(jìn)行著(zhù)“魚(yú)鷹”的飛行訓練，引發(fā)當地民眾對于噪音問(wèn)題的不滿(mǎn)。

針對此次“魚(yú)鷹”運輸機的墜海事故，美國防部新聞發(fā)言人僅表示，目前事故原因正在進(jìn)一步調查當中，但希望有關(guān)方面在弄清事故原因后，吸取教訓，嚴防此類(lèi)事故再次發(fā)生。

另?yè)毡尽蹲x賣(mài)新聞》報道，日本防相稻田朋美13日晚已向防衛省和自衛隊發(fā)出指示，要求對美軍“魚(yú)鷹”運輸機此次墜海的具體情況加強信息收集，同時(shí)做好向當地民眾的解釋和說(shuō)明工作。該媒體認為，此次事故無(wú)疑將會(huì )給日本政府正在推進(jìn)的普天間機場(chǎng)搬遷至名護市邊野古地區相關(guān)計劃帶來(lái)嚴重影響。

一架美軍“魚(yú)鷹”運輸機在日本沖繩縣近海墜海，造成2人受傷。