螺旋輸送機因為接觸的人比較少，因此很多人不了解螺旋輸送機的用途特點(diǎn)以及工作原理，那么今天就讓小編來(lái)詳細為大家介紹一下吧!

　　螺旋輸送機常用于攪拌站、水泥、礦山的設備中，目前常用水泥螺旋輸送機主要具備以下特點(diǎn)：

　　采用進(jìn)口高強耐摩鋼制作的連續式螺旋葉片，制作成形后螺距誤差小于5mm且葉片表面光滑，保證了物料輸送的均勻、穩定性，從而保證了物料計量的重復精度。

　　連續式螺旋葉片制做時(shí)采用了冷作硬化的表面冷軋處理，硬度和耐摩性比普通葉片提高一倍左右，外沿硬度可達HB240。

　　前、后節螺旋葉片為疏、密兩種螺距，有效防止堵管。俗稱(chēng)“吃的少，吐的快”。葉片的高精度制做保證了物料輸送時(shí)充滿(mǎn)管體，用戶(hù)從螺旋輸送機進(jìn)料口帆布套的吸扁情況便能判斷螺旋輸送機的優(yōu)劣。

　　螺旋機內軸在相應間距內都設置有中間吊軸承一支持內軸旋轉，中間吊軸承座多采用鑄鋼或鑄鋁材料，單懸臂式支座)體，使前后節聯(lián)接處葉片中斷間距更小，物料過(guò)流截面大化，使料流順暢無(wú)阻礙。無(wú)軸螺旋輸送機類(lèi)傳送物品的機器，與傳統有軸螺旋輸送機相比，采用了無(wú)中心軸設計，利用具有相應柔性的整體鋼制螺旋推送物料，因而具有以下突出優(yōu)點(diǎn)：抗纏繞性強。采用全封閉輸送和易清洗的螺旋表面，可保證環(huán)境衛生和所送物料不受污染、不泄漏。 扭距大、能耗低。由于螺旋無(wú)軸，物料不易堵塞，排料口不堵塞，因而可以較低速度運轉，平穩傳動(dòng)，降低能耗。

　　螺旋輸送機進(jìn)料口與水泥倉口連接方式分為：球鉸又叫法蘭凸緣盤(pán)或突緣剛性連接和吊掛加防水帆布軟連接二種形式。無(wú)軸螺旋輸送機類(lèi)傳送物品的機器，與傳統有軸螺旋輸送機相比，采用了無(wú)中心軸設計，利用具有相應柔性的整體鋼制螺旋推送物料，因而具有以下突出優(yōu)點(diǎn)：抗纏繞性強。采用全封閉輸送和易清洗的螺旋表面，可保證環(huán)境衛生和所送物料不受污染、不泄漏。 扭距大、能耗低。由于螺旋無(wú)軸，物料不易堵塞，排料口不堵塞，因而可以較低速度運轉，平穩傳動(dòng)，降低能耗?？梢曉O備拆裝頻繁程度決定接口形式。

　　前支座體特別設計，使正常運轉時(shí)螺旋內軸受力為拉力，其拉力由前支座內的推力軸承(bearing)承擔，防止減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)和中吊軸座受壓、避免螺栓(組成:頭部和螺桿組成)軸受壓力所產(chǎn)生的掃膛現象。

　　工作原理：

　　水泥螺旋輸送機結構順序為：電動(dòng)機、減速箱、輸入節總成、中間節及中間支座體總成、輸出節總成、前支座體總成、注油潤滑系統(包括:循環(huán)潤滑系統、集中潤滑系統等)，附件為電纜線(xiàn)、連接用帆布套、吊掛用鋼絲繩及配用件等。螺旋輸送機的工作原理是旋轉的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機輸送，使物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。螺旋輸送機旋轉軸上焊的螺旋葉片，葉片的面型根據輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。

　　螺旋輸送機各節之間均采用又叫法蘭凸緣盤(pán)或突緣連接，連接處采用密封墊。注油潤滑系統采用油槍將潤滑油通過(guò)銅管、管接頭壓入各需潤滑處，前支座體從前端黃油嘴處注油。

　　正常工作時(shí)，由電機傳動(dòng)至減速箱帶動(dòng)力內螺旋軸轉動(dòng)，由螺旋葉片把物料推至前出料口。螺旋機正式接電纜(Cable)試車(chē)時(shí)，觀(guān)察螺旋機頂部軸轉向是否正確。螺旋輸送機可用多點(diǎn)鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)吊掛，也可用支架支撐但架設時(shí)必需保證螺旋機的直線(xiàn)度。

　　螺旋輸送機一般都加設在半空中，一旦設備安裝完畢，各部分全部就位，設備使用中在出現問(wèn)題需要檢修、拆裝時(shí)，維修時(shí)會(huì )很麻煩，因此在選擇該產(chǎn)品時(shí)要在結構原理上有正確的甄別。

　　一般螺旋輸送機都是為廠(chǎng)家成套設備配套使用，做為配套產(chǎn)品螺旋輸送機有現貨庫存，但對不同用戶(hù)或不同場(chǎng)合需要用戶(hù)提供輸送長(cháng)度(或進(jìn)出口斜長(cháng))、仰角，由廠(chǎng)家按用戶(hù)要求定制。